Rivetti Multifar Testa Cilindrica Alluminio / Acciaio
| d | L | D | K |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3,2 | 8 | 6,5 | 1 | 3,4 | 0,8 ÷ 4,8 | 112 (1100 N) | 86 (850 N) |
| 9,5 | 2 ÷ 6,5 | ||||||
| 11,5 | 4 ÷ 8 | ||||||
| 4 | 10 | 8 | 1,3 | 4,2 | 1,2 ÷ 6,5 | 168 (1650 N) | 122 (1200 N) |
| 13 | 4 ÷ 9,5 | ||||||
| 17 | 8 ÷ 13,5 | ||||||
| 4,8 | 11 | 10 | 1,45 | 5,1 | 1,3 ÷ 6,5 | 239 (2350 N) | 214 (2100 N) |
| 15 | 4,8 ÷ 11,1 | ||||||
| 17 | 5,5 ÷ 12 | ||||||
| 25 | 12 ÷ 18 |
Il rivetto multifar grazie al suo particolare modo di deformarsi riesce,
avvalendosi di una sola lunghezza, a coprire vari spessori serrabili,
riducendo, rispetto all’utilizzo dei rivetti tradizionali,
il numero di rivetti (di diverse lunghezze) che dovrebbero essere utilizzati.
Inoltre, è in grado di ovviare alle problematiche derivanti da fori
ovalizzati e/o fuori tolleranza.
Questo tipo di rivetto può essere utilizzato anche su materiali teneri
o fragili come plastica, alluminio e materiali compositi
senza che questi vengano danneggiati durante la posa in opera.
Materiali:
BOCCOLA: AlMg 2,5 EN AW 5052 - UNI EN 573 - 3:1996 EC:2000
CHIODO: Acciaio
Trattamenti superficiali:
CHIODO: Zincato bianco Cr III
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